AI DamageToyota Corolla 2020 : problèmes fréquents
Toyota Corolla 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 313, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 195. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 313
- avec accident
- 22
- Bulletins techniques (TSB)
- 195
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 35% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 4 Freins 8% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 8 Structure 4% de toutes les plaintes
- Moteur : 111 plaintes (35 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 35.
- Transmission : 40 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 35 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 43.
- Freins : 24 plaintes (8 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Airbags : 19 plaintes (6 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,8 L · essence · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- 1,8 L · hybride · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)cité dans 3 plaintes
- manuelle, 6 rapportscité dans 9 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 313 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 111 | 1 | 35 |
| Transmission | 40 | 1 | 3 |
| Système électrique | 35 | 0 | 43 |
| Freins | 24 | 6 | 10 |
| Airbags | 19 | 9 | 7 |
| Visibilité | 17 | 0 | 4 |
| Carburant/propulsion | 14 | 0 | 0 |
| Structure | 13 | 2 | 33 |
| Ceintures de sécurité | 9 | 2 | 0 |
| Direction | 8 | 1 | 5 |
| Roues | 7 | 3 | 3 |
| Anticollision avant | 7 | 2 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 1 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 4 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The automatic emergency breaking and forward collision warning failed to alert and turn on and I wrecked into an object. My life was put at risk and I wrecked my car. The problem has not been reproduced or confirmed by the independent service center. The vehicle is currently being inspected by insurance estimator.
My brakes failed to hold on while I waited for my turn. There were at least 3-4 cars ahead of me. Therefore I did not want to hurt anyone or any other car ahead of me. Therefore I veered off to my right-hand side where there was some space and tried to stop the car but it did not do so.
If I am at the stop sign or stop light and I proceed to go the car will stall and not get going once I place my foot on the gas. I have reached out to the dealer by phone and when I have obtained service I am being advised that it's nothing.
The contact stated tmps warning lights were illuminated. The vehicle was not taken to a local dealer to be inspected. The manufacturer was informed of failure and is awaiting a response. The failure mileage was approximately 6,000.
My son was driving on the freeway when one tire came off the wheel. He lost control and hit by truck on the passenger side. There's only 8000 miles on the car.
The contact's vehicle slid upon impact and the contact hit his head on the roof of the vehicle then hit the front driver's door window. The contact's right side hip hit the center console. No air bags were deployed. A police report was filed.
I wore the seatbelt but the airbags didn't work. One day, after the accident my body felt hurt especially the shoulder and the back. I went to see a chiropractor to check then they said I needed to do treatment at least a few months.
The webbing which attaches the seatbelt buckle to the vehicle failed and torn causing the seatbelt to come free, unable to restrain the driver. The driver ultimately suffered fatal injuries in the collision. This is being submitted by ohio state highway patrol crash reconstruction.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 202e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 10 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Corolla compte 127 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 313, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Owner Renotification Letter Due to certain programing in the engine ECU, under certain conditions, the…
Owner Renotification Letter Due to certain programing in the engine ECU, under certain conditions, the vehicle may stall at low speeds when accelerating from a stop. If this low-speed vehicle stall occurs, steering and…
- OBSOLETE NOTICE August 19, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0059-25.
- Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand…
Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand engine mounting insulator sub-assembly. This condition will usually go away when the engine’s Revolutions Per…
- The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
- Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
- Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
La NHTSA recense 195 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Corolla 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 313. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), surchauffe, perte de liquide (6%), climatisation ou chauffage (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Corolla 2020 ?
La NHTSA recense 195 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Corolla 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.