Toyota Corolla 2022 : problèmes fréquents

Toyota Corolla 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 102, le plus souvent pour système électrique et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 109. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 102
avec accident: 13
Bulletins techniques (TSB): 109

Toyota Corolla 2022 : modèle 3D, en jaune la zone « Système électrique » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Système électrique », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: PHAC, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 21% de toutes les plaintes
2 Transmission 17% de toutes les plaintes
3 Freins 16% de toutes les plaintes
4 Moteur 14% de toutes les plaintes
5 Airbags 10% de toutes les plaintes
6 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
7 Visibilité 8% de toutes les plaintes
8 Structure 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 21 plaintes (21 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
Transmission : 17 plaintes (17 % du total).
Freins : 16 plaintes (16 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteur : 14 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
Airbags : 10 plaintes (10 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,8 L · essence · 4 cyl.
2 L · essence · 4 cyl.
1,8 L · hybride · 4 cyl.
à variation continue (CVT)
manuelle, 6 rapportscité dans 6 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 102 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur21 · 21%
surchauffe, perte de liquide7 · 7%
cale en roulant7 · 7%
vitres, toit ouvrant7 · 7%
phares et feux arrière6 · 6%
direction ou direction assistée6 · 6%
airbags non déployés5 · 5%
bugs multimédia ou écran5 · 5%
climatisation ou chauffage4 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	21	0	33
Transmission	17	0	0
Freins	16	3	2
Moteur	14	0	15
Airbags	10	8	2
Éclairage extérieur	9	0	0
Visibilité	8	0	2
Structure	7	1	32
Anticollision avant	6	2	0
Direction	5	0	0
Pneus	4	0	1
Régulation de vitesse	3	1	1
Suspension	2	1	0
Frein de stationnement	1	0	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Was backing up trying to park vehicle and suddenly vehicle accelerated forward on his own causing an accident (hit a pole). Smoke started coming out of the hood.
Régulation de vitesse · accident · 2026-10-16 · plainte NHTSA n° 11771638
My airbags did not deploy after the collision. After filing a claim with my insurance company on October 1st, I was informed the same day that my vehicle is a total loss. Prior to the accident, there were no warning lamps or messages.
Airbags · accident · 2025-10-09 · plainte NHTSA n° 11692238
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, though the steering itself did not move, the vehicle began to jerk and sway left to right, causing the contact to spin out and veer into the next lane. As a result, the vehicle collided with a semi-truck on the passenger side of the vehicle.
Suspension · accident · 2024-02-29 · plainte NHTSA n° 11574659
The contact stated an unknown warning light was illuminated. The contact stated only the driver-side curtain air bag had deployed but the driver-side steering wheel did not deploy. The contact stated no one was injured nor sought medical attention. The police report was filed. The vehicle was not drivable.
Airbags · accident · 2023-02-21 · plainte NHTSA n° 11508398
The air bags failed to deploy upon impact, and the Forward Collision Avoidance feature failed to operate as needed. The contact struck his head on the steering wheel and later sought treatment by a chiropractor for pain to his lower back and neck.
Freins · accident · 2023-01-26 · plainte NHTSA n° 11503849
The contact stated no warning light was illuminated. No air bags deployed. The driver stated she had back pains but declined any medical service when the police officer asked. A police report was filed. The driver took the vehicle to a body shop and reattached the front bumper.
Freins · accident · 2022-09-15 · plainte NHTSA n° 11484647
The air bags did not deploy upon impact. The contact was able to exit the vehicle and check on the other driver. A police report was filed. The contact was not offered medical attention at the scene and was able to drive the vehicle home.
Airbags · accident · 2022-08-08 · plainte NHTSA n° 11478101
I currently am experiencing the early stages of the failure of the SECOND fuel pump that this car has. I experienced the same symptoms/problem (hesitation and stalling) a year or two ago with the stock fuel pump. I had the Toyota dealer that I purchased the car from in January of 2022 replace the fuel pump.
Carburant/propulsion · 2026-09-29 · plainte NHTSA n° 11767802

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20211
202220
202324
202415
202518
202624

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 514e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 10 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Corolla compte 222 plaintes (53 années dans les données). Celle-ci en compte 102, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11029896 · Moteur OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028726 · Système électrique OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028722 · Système électrique Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028712 · Autre Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11022961 · Moteur OBSOLETE NOTICE August 19, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0059-25.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11022958 · Moteur Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand…
Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand engine mounting insulator sub-assembly. This condition will usually go away when the engine’s Revolutions Per…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11020670 (+1 au texte identique) · Système électrique Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11020657 · Système électrique The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11019332 (+1 au texte identique) · Système électrique To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11016786 (+1 au texte identique) · Système électrique Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11016781 (+1 au texte identique) · Système électrique The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11012744 (+4 au texte identique) · Structure The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…

La NHTSA recense 109 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Corolla 2022 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, freins. Total des plaintes : 102. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), surchauffe, perte de liquide (7%), cale en roulant (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Corolla 2022 ?

La NHTSA recense 109 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Corolla 2022 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.