AI DamageToyota Scion XB : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Scion XB sur 1 années-modèles : 11 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 36% de toutes les plaintes
- 2 Structure 27% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 5 Freins 9% de toutes les plaintes
- Moteur : 4 plaintes (36 % du total).
- Structure : 3 plaintes (27 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (9 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (9 % du total).
- Freins : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle uses extensive amounts of oil when traveling short distances wether on a highway or city streets, this year and model of the engine can use a lot of oil and may be fatal to others of oil is not checked on a daily basis. The vehicle has no signs of leakage.
Right front rotor disc split open over time until it affected about ⅔ of the circumference , and impaired brake ability. I have attached a photo of the rotor and a service receipt.
However, there are no signs of diesel oil leaking on the ground or while driving.
The contact stated that he received an extended warranty notification for excessive oil consumption. The vehicle was taken to midtown toyota ([address], chicago, [ZIP]) where he received an oil change and was informed to return the vehicle once he drove another 1200 miles.
There was a recall and they tested my car incorrectly. My car every oils change I have to put three liters of oil in it.
I was driving on the freeway and my hood flew up against my windshield. I had to pull off the freeway and my hood is severely damaged because of this. It cracked my windshield and could have caused major accidents.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.