AI DamageToyota Towing Hitch KIT : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Towing Hitch KIT sur 2 années-modèles : 24 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 96% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 4% de toutes les plaintes
- Équipement : 23 plaintes (96 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (4 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 23 | 3 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My fiance and I werw driving a borrowered 1997 toyota 4runner. We were driving at 65 m and all I remember just gettin on the freeway.and blanking out.. When I woke up I sadly discoverd that my fiance lost control and veered to the right and hit a guardrail then a post sign and then rested on a tree..he passed away on…
Then about 9 mo to a year later the lights kept coming on again and the brakes failed twice, toyota stated they would replace the brake system fluid and the master cylinder at our cost because we had taken it elsewhere and they felt that it had contaminated brake fluid, which our mechanic stated in writing was not.
While driving at 45 mph a very strong vibration, suddenly the front driver side wheel came off the vehicle. The vehicle crashed, serious injuries to the driver. The air bags systems never activated. The computer have an impact code, but the air bags didn't deploy.
Consumer complained of grinding brake noise when stopping. Dealer replaced front rotors and pads with "updated" versions and replaced brake fluid. When first driven after "update" brake peddle went to floor and car became difficult to stop.
Related to: most of the vehicle which had power seats on the passenger site. Last evening, I laid my cell phone and wallet on the passeger seat befor I started the engine, while I was backing out from the parking lot, I made a small turn, this movement caused my cell phone and wallet slided down toward the right side…
Brake vibration and excessive brake wear. Brakes were serviced at about 38,000 miles due to severe vibration when braking. Problem returned after a couple of weeks. Brakes replaced again at 68,000 miles and vibration has again returned. There is a vibration and rough braking when slowing down from highway speeds.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.