AI DamageToyota Truck : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Truck sur 2 années-modèles : 7 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 57% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 3 Direction 14% de toutes les plaintes
- Structure : 4 plaintes (57 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (29 % du total).
- Direction : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl. 1984–1995
- 2,4 L · essence · turbo · 4 cyl. 1985–1988
- 2,7 L · essence · 4 cyl. 1994–1998
- 3 L · essence · 6 cyl. 1988–1995
- 3,4 L · essence · 6 cyl. 1995–1998
- 2,4 L · diesel · 4 cyl. 1984–1985
- 2,4 L · diesel · turbo · 4 cyl. 1985
- automatique, 4 rapports 1984–1998
- manuelle, 4 rapports 1984–1990
- manuelle, 5 rapports 1984–1998
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 4 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The truck frame is so rusted and weak to hold the rear of truck. The back of truck is shaken and ready to break in half.
1994 toyota truck, brought in for inspection and to fix blown head gasket. Truck is un-serviceable because of frame rot. It cannot pass inspection, or be registered. This is the same issue with the 1995 toyota trucks. Toyota should cover the 1994 for the same issue. The frames are the exact same.
The contact observed that the rear driver side of the frame completely rusted. The manufacturer was notified and stated that the vehicle was not covered under the recall pertaining to the entire frame replacement for model year vehicles 1995-2010.
The frame is totally rusted from behind the gas tank(which is unnoticable unless gas tank is removed)to the rear bumper. The exhaust and drivers rear side of the frame has rusted as well. Im each year replacing the exhaust due to rust.
A diagnostic was performed and the results indicated that the undercarriage was rusted. However, because the contact's vehicle was not a toyota tacoma, he was ineligible for the buyback program. The contact is heeding the mechanic's advice and not driving the vehicle.
While running errands directly after having the vehicle serviced for a check engine light staying on for previous four days, the engine stuttered, then would not start after having been off for a few minutes.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.