AI DamageToyota Yaris : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Yaris sur 9 années-modèles : 45 plaintes de propriétaires et 172 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 27% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 24% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 16% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 16% de toutes les plaintes
- 5 Freins 13% de toutes les plaintes
- 6 Direction 11% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 7% de toutes les plaintes
- Moteur : 12 plaintes (27 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Système électrique : 11 plaintes (24 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 80.
- Régulation de vitesse : 7 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Carburant/propulsion : 7 plaintes (16 % du total).
- Freins : 6 plaintes (13 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 26.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl. 2007–2020
- automatique, 4 rapports 2007–2019
- automatique, 6 rapports 2017–2020
- manuelle, 5 rapports 2007–2018
- manuelle, 6 rapports 2017–2020
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 45 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 12 | 1 | 7 |
| Système électrique | 11 | 0 | 80 |
| Régulation de vitesse | 7 | 1 | 7 |
| Carburant/propulsion | 7 | 0 | 0 |
| Freins | 6 | 4 | 26 |
| Direction | 5 | 0 | 5 |
| Airbags | 4 | 3 | 19 |
| Anticollision avant | 3 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 1 | 149 |
| Visibilité | 2 | 0 | 11 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 166 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No warning lights. However, in the past the car would stop randomly for no reason. Also it has a hesitation when you hit the gas.
The paramedics, fire department, and police arrived and created a report. The contact's wife suffered bruising and body aches upon impact. The contact stated that the vehicle was taken to an impound lot. The vehicle was deemed a total loss by the insurance company. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
Was in a car accident in december of 2018 and air bags didn't deploy. Went to the dealership and they said they couldn't help. Entire sensor of the front were torn off and still didn't deploy. My sister was seriously injured.
While traveling at about 25 miles an hour I attempted break and make I turn into a neighborhood when I applied my brakes my brakes locked up and my steering wheel locked up and I ran up on a curb and into a stop sign I didn't hit the stop sign very hard because I was applying my brakes the entire time but needless to…
Takata recall my wife was hit in the front end and no airbags went off
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained a cracked sternum that required medical attention. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was towed and deemed destroyed. The failure mileage was 10,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
- OBSOLETE NOTICE January 23, 2025
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.