AI DamageVolvo VNR 2017 : problèmes fréquents
Volvo VNR 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 118. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 118
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 48 |
| Système électrique | 0 | 0 | 38 |
| Équipement | 0 | 0 | 18 |
| Transmission | 0 | 0 | 17 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 12 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Suspension | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 2 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
| Frein de stationnement | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CBR
On a Volvo Chassis - US16 - with the Bendix Lane Departure Warning System ( LDW )the alarm would not cancel once the turn signals were activated.
- CBR - Telematics Gateway (TGW) Connect Ability Issues
- CBR - Active "Set Park Brake" Message On Drivers Information Display (DID)
- CBR - Automated Manual Transmission ( AMT ) Flywheel Pilot Bearing Wear On Input Shaft
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
- CBR
TGW Will Not Connect After SIM Card Replacement
- Emissions Campaign
Volvo has determined that certain 2014 -2018 model year VN, VHD, and VAH Vehicles require a replacement Diesel Particulate Filter (DPF) along with updated software.
- CBR
11L Engine - Air Conditioner (A/C) Line Damaged At Bracket - Model Year 2007 to Present.
- Service Campaign
For certain Volvo Trucks configurations an updated adaptive cruise software has been developed. The new software will be delivered as an updated PAR file to the ABS Module and will help reduce heat load on steer…
- CBR
Vehicle Speed Factor (K-Factor) Programming - Speed Factor Value Incorrect When Calculated In Premium Tech Tool (PTT); Speedometer Reading Incorrectly Following A Change To Vehicle Speed Factor - US17+OBD16 And Newer…
- Owner Notification Letter, Extended Warranty Coverage U113
The Pre-SCR NOx Sensor is the component provided coverage under this warranty extension.
- Owner Notification Letter, Extended Warranty Coverage U112
The Pre-SCR NOx Sensor is the component provided coverage under this warranty extension.
La NHTSA recense 118 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volvo VNR 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 118 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volvo VNR 2017 ?
La NHTSA recense 118 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volvo VNR 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.