AI DamageWinnebago Journey 2004 : problèmes fréquents
Winnebago Journey 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour équipement et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 45% de toutes les plaintes
- 2 Structure 27% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 9% de toutes les plaintes
- Équipement : 5 plaintes (45 % du total).
- Structure : 3 plaintes (27 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (18 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (9 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (9 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 5 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Winnebago propane road tank serial #1661055. This tank is mounted on the frame with 2 brackets which are welded to the tank and bolted to the frame. This is the second time for this failure. The tank forms a crack at the end of the bracket where the bracket has a sharp 90 degree corner.
The local dealer and Gander RV & Outdoors of Nashville ([address], Nashville, [ZIP]) were made aware of the failure and both dealers informed the contact that the propane tank needed to be replaced. The propane tank was not replaced.
Lpg tank is leaking from the weld where the mounting bracket is attached. This is a recall.winnebago is refusing to make good on this issue.a lot of other complaints on the web for the exact same problem.not very good service from winnebago!!!
Tl* the contact owns a 2004 winnebago journey recreational vehicle. The contact stated that the fuel tank continuously leaked near the welded front bracket. An independent mechanic stated that the fuel tank needed to be replaced. The vehicle was not repaired and the manufacturer was notified.
Tl* the contact owns a 2004 winnebago journey motor home. The contact stated that the motor home emitted a strong propane odor. The contact also noticed that the propane tank had a hole in the bracket mounting area due to defective welding.
Tl* the contact owns a 2004 winnebago journey rv. The contact stated that while parked, the propane detection alarm sounded in the vehicle. When examining the vehicle, the contact noticed a very small crack where the propane tank was welded to the vehicle.
On july 1st of this year our 2004 winnebago journey had a fire in the engine compartment the cause of the fire was evident. The two hydraulic lines for the rear slide were routed around the frame immediately adjacent to the turbo charger and repeated exposure to the heat of that unit had caused them to deteriorate,…
Front windshield wipers stopped operating during inclement weather. Consumer pulled over vehicle until it stopped raining. Consumer took vehicle to the dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Journey compte 2 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 11, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Winnebago Journey 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, structure, système électrique. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Winnebago Journey 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Winnebago Journey 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.