До змісту

Audi S5 Sportback MY2021: ремінь не утримує блокування ALR

Передчасне вимкнення автоматичного блокування під час кріплення дитячого крісла, перевірка котушки та точні межі описаного дефекту.

US S5 Sportback MY2021 із визначеною партією ременів; Coupe й Cabriolet окремо · USA. Модельні роки матеріалу: 2021–2021.

План перевірок у статті підготувала редакція. Технологію ремонту й застосовність деталей визначають за документацією конкретної версії автомобіля.

Що не працює в цьому сценарії

У певних ременів S5 Sportback MY2021 функція автоматичного блокування ALR може вимикатися до повного втягування стрічки. Описана ознака — блокування й клацання припиняються раніше, ніж мають, коли ременем закріплюють дитяче крісло. Причина вказана як відхилення розмірів важелів ALR у визначеній виробничій групі.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report21V-606 / Audi69CS

Чого цей дефект не означає

21V-606 прямо відділяє проблему ALR від нормального використання ременів дорослими й від кріплення дитячого крісла системою LATCH. Тому опис не слід перетворювати на заяву «всі ремені S5 не працюють». Також це не опис спрацювання піронатягувача під час удару.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report21V-606 / Audi69CS

Після ДТП потрібно окремо перевіряти доступні стрічку, котушку, кріплення й інші компоненти за відповідною процедурою. Функціональна проблема ALR та видимий поріз стрічки потребують різних ремонтних підстав. Перевірка однієї функції не замінює всього післяаварійного огляду ременя.

Що запитати в сервісі

Має бути зрозуміло, який ремінь і яке місце сидіння перевіряли, чи підтвердили передчасне вимкнення ALR, як ідентифікували встановлений вузол. Сам вигляд стрічки або номер у рахунку не визначає виробничої партії. Для користування дитячим кріслом потрібні інструкції саме автомобіля й крісла.

Remedy передбачає огляд визначених ременів на відповідних місцях і заміну за потреби. Номери деталей можуть збігатися для охопленої та виправленої продукції, тому сам каталожний номер не підтверджує належності до потрібної групи.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report21V-606 / Audi69CS

Рік машини й дата ременя різні

Рядок S5 Sportback має MY2021 і дати автомобілів 20 листопада 2020 — 11 березня 2021 року. Для підозрілої продукції Autoliv зазначений інший інтервал — 26 жовтня 2020 — 27 січня 2021 року. Coupe й Cabriolet мають окремі рядки.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report21V-606 / Audi69CS

Якщо салон або ремені змінювали, потрібні відомості про фактично встановлені компоненти. Рік кузова не заповнює цю прогалину. У підсумку ремонту варто розрізняти перевірку ALR, заміну ременя й контроль інших знайдених пошкоджень, щоб один запис не приховував неперевірені ділянки.

Застосовність до конкретного автомобіля

  • Лише визначена група US S5 Sportback MY2021; інші кузови не включені.
  • ALR-сценарій не поширений на всю нормальну функцію ременів або всі наслідки ДТП.

Первинні джерела

Джерела для матеріалу перевірено . Відомості про модель або кампанію не встановлюють стан конкретного VIN.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report21V-606 / Audi69CS

Застосовність і місце у джерелі

CertainUSS5SportbackMY2021 builtNov20,2020–Mar11,2021 withspecifiedseatbeltproductioncohortOct26,2020–Jan27,2021. Coupe/Cabrioletseparaterows.

p9 S5Sportbackrow; p13 earlyALRdeactivation andexplicitnormaladult/LATCHnonimpact; p17 inspect/conditionalbeltreplacement.

Дата документа: 2021-08-04. Перевірено: .

Огляд моделі: Audi S5