AI DamagePrieš lygindami įrašus identifikuokite automobilį
VIN susieja skelbimą, dokumentus ir turimus įrašus su vienu automobiliu. NHTSA aprašo 17 simbolių identifikatorių su konkrečia automobilio informacija; jos dekoderis naudoja gamintojo pateiktus duomenis ir gali nustatyti gamyklą bei šalį.
Iššifruota informacija yra atspirties taškas. Tikslų detalės tinkamumą gali tekti patvirtinti pagal tikrąją versiją ir įrangą; vien bendro modelio pavadinimo nepakanka.
Istorija rodo užfiksuotus įvykius
NMVTIS pateikia informaciją apie nuosavybės dokumentą, ridą, žymas ir salvage / total loss būseną. Joje nėra pilnos remonto istorijos, o atnaujinimo laikas priklauso nuo šaltinio.
Todėl istorinis įrašas nenustato remonto kokybės. Jei įrašo nėra, tai rodo to šaltinio ribas, o ne įrodo, kad automobilis niekada nebuvo pažeistas.
Dabartinės nuotraukos atsako į kitą klausimą
Aukciono nuotraukos padeda įvertinti automobilį skelbimo metu: detales, žibintus, rato padėtį ir matomus gretimus mazgus. Jos gali paaiškinti dabartinį smūgį, bet neįrodo ankstesnių darbų kokybės.
Senesnė galinio pažeidimo nuotrauka ir vėlesnė priekinio smūgio nuotrauka gali dokumentuoti atskirus įvykius. Sutikrinę VIN ir datas, laikykite juos atskirai. Dabartinius pažeidimus vertinkite kartu su anksčiau remontuotų zonų būkle.
Sujunkite istoriją ir remonto vertinimą
Pagal datas atskirkite ankstesnius įvykius nuo dabartinio loto. Tada susiekite matomus požymius su pasekmėmis remontui ir neišspręstomis paslėptomis zonomis. Taip išvengsite dviejų įvykių skaičiavimo kaip vieno smūgio ar senų nuotraukų laikymo dabartinės būklės įrodymu.
Nuorodos į istorines sistemas nereiškia, kad VinWind automatiškai perka ar įtraukia jų ataskaitas. Pažeidimų analizė dirba su turimomis automobilio nuotraukomis ir kontekstu.