Pereiti prie turinio

Kaip suprasti Copart ir IAA pažeidimų žymas

Pažeidimo vieta, užvedimo būsena ir remonto apimtis atsako į skirtingus klausimus.

VinWind · Atnaujinta

Pirmiausia perskaitykite pažeidimo vietą

Front End, Rear End ir Side žymi plačias zonas. Jos nenurodo kiekvieno pažeisto mazgo. Priekinis smūgis gali kelti klausimų apie žibintus, tvirtinimus, aušinimą ir įrangą, šoninis – kitų klausimų apie angą, slenkstį ir rato zoną.

Perskaitykite ir pagrindinio, ir antrinio pažeidimo laukus. Papildomam pažeidimui gali prireikti atskirų detalių ir darbų. Laukų tvarka nėra remonto sąmata, o bendra žyma neįrodo, kurią paslėptą detalę reikia keisti.

Ką Copart reiškia Run and Drive

Copart tai apibrėžia pagal patikras atvykus: automobilis užsivedė, buvo galima įjungti pavarą ir jis pajudėjo savo jėgomis. Tai nenustato tinkamumo eismui ir negarantuoja tos pačios būklės atsiimant.

Copart Engine Start Program susijusi su užvedimu ir veikimu tuščiąja eiga atvykus. Tai kita patikra nei automobilio pajudėjimas. Nė viena būsena neatsako į visus klausimus apie smūgio pažeistą zoną.

Oficiali Copart terminologija

Naudokite turimus IAA vaizdus ir vaizdo įrašus

IAA 360 View ir EngineStarts vaizdo įrašus apibūdina kaip automobilio vertinimo priemones. Jei jie yra, gali pridėti kampą arba parodyti, kas iš tikrųjų užfiksuota. Trumpas užvedimas nėra ilgas bandymas su apkrova.

Kiekvieno aukciono būsenoms taikykite jo paties apibrėžimus. Panaši formuluotė nėra priežastis Copart apibrėžimą perkelti kitam tiekėjui.

IAA vertinimo priemonės

Susiekite žymą su šiuo automobiliu

FrontEnd lote palyginkite priekio ir šono vaizdus: kontakto zoną, gretimos detalės padėtį, rato padėtį ir atidengtas vietas. Pasislinkusi detalė kelia klausimą apie priežastį, bet nėra patvirtinta diagnozė.

Užfiksuotą užvedimo būseną laikykite atskirai nuo smūgio analizės. Naudingas kitas žingsnis – suprasti šio smūgio pasekmes remontui, o ne laikyti žymą pilna būklės ataskaita.