AI DamageAltec AH125 2020: typowe usterki
Altec AH125 2020. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 3
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 3 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Altec has learned that the affected units may have incorrect fittings installed at the lower control…
Altec has learned that the affected units may have incorrect fittings installed at the lower control station manifold block. Incorrect fittings can allow air into the hydraulic system. The presence of air in the…
- Altec has learned that certain AH125 aerials built between 2018 to 2020 have bolted joints on the upper…
Altec has learned that certain AH125 aerials built between 2018 to 2020 have bolted joints on the upper boom hose carrier mountings which can fail and allow the hose carrier to come loose within the boom. This can…
- Altec has learned that the fender rubber on certain units built from July 2020 to October 2020 can become…
Altec has learned that the fender rubber on certain units built from July 2020 to October 2020 can become detached from the wheel well fender cutout of the utility body. Altec recommends that all fender rubber be…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Altec AH125 2020?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 3 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Altec AH125 2020?
W bazie NHTSA jest 3 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Altec AH125 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.