AI DamageAltec Digger Derrick 2018: typowe usterki
Altec Digger Derrick 2018. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 24. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 24
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 2 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 5 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Altec has learned that the king pin towing capacity placard might not be installed on certain DL derricks…
Altec has learned that the king pin towing capacity placard might not be installed on certain DL derricks built from August 2005 to October 2024. This could lead to unintentional overloading which could result in…
- Altec has developed additional features and functionality for JEMS Connect
Features include Vehicle Status Indicators and Diagnostic Trouble Codes (DTCs), both are accessed from Connect.
- Altec has learned that the structural subbase welds on certain DH derricks built from July 2016 to…
Altec has learned that the structural subbase welds on certain DH derricks built from July 2016 to December 2023 could contain stitch welds rather than the required continuous welds, which could result in cracks…
- Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an…
Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an insufficient threshold on certain units built from December 2004 to October 2022. This can cause the relay to…
- Altec has learned that on certain digger derricks built from January 29, 2015, to December 3, 2020,…
Altec has learned that on certain digger derricks built from January 29, 2015, to December 3, 2020, equipped with a Hetronic radio control system have experienced frequent dropouts or would not connect to the receiver…
- Altec has learned that an incorrect grade auger retention pin could be installed on certain DC, DL, and DM…
Altec has learned that an incorrect grade auger retention pin could be installed on certain DC, DL, and DM derricks built from July 2015 to August 2023. Over time, this could result in the pin becoming damaged.
- Altec Industries, Inc
has received notification from an Original Equipment Manufacturer (OEM) that a condition exists relating to motor vehicle safety, compliance, or emissions in a vehicle you possess that is equipped with Altec equipment…
- Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January…
Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January 2010 to January 2023 may contain access steps with a handrail and side plate that come together in a small space…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Daimler Truck North America that a condition exists relating to motor vehicle safety, compliance, or emissions in certain 2019 through 2021 model year Freightliner 108SD, 114SD, 122SD…
- The body compartment wiring on certain Altec aerial devices, digger derricks, and body-only units built…
The body compartment wiring on certain Altec aerial devices, digger derricks, and body-only units built from 2014 to 2021 contains an in-line fuse located close to the lighting in the compartment, while other units are…
- Altec has learned that the lift cylinder pivot pin retainers may bend or break during use on DT80 digger…
Altec has learned that the lift cylinder pivot pin retainers may bend or break during use on DT80 digger derricks built from March 2007 to October 2021. If the pin retainer fails, the pivot pin will still be held in…
- Altec has learned that the electrohydraulic outrigger/tools control valve on AA755L and A-series aerial…
Altec has learned that the electrohydraulic outrigger/tools control valve on AA755L and A-series aerial devices and DLB, DMB, and D2/3/4000B series digger derricks could have the potential to produce a very small…
W bazie NHTSA jest 24 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Altec Digger Derrick 2018?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 24 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Altec Digger Derrick 2018?
W bazie NHTSA jest 24 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Altec Digger Derrick 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.