Audi A6 Allroad 2020: typowe usterki
Audi A6 Allroad 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 930. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 930
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 75% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 6 Asystent pasa ruchu 13% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (75% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 291.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 94.
- Zawieszenie: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 291 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 52 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 94 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 32 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 12 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 7 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 143 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 51 |
| Widoczność | 0 | 0 | 37 |
| Hamulce | 0 | 0 | 35 |
| Silnik | 0 | 0 | 34 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 34 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 14 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This vehicle has an automatic opening/closure feature for the rear trunk/hatchback door. It's activated by putting one's foot under a sensor under the rear fender. This is fine for opening the door but it also closes the hatchback door with considerable force. The feature can be activated inadvertently e.g.
While driving I received two messages to contract service first that the “electrical system malfunction” and then a “starting malfunction” which was fallowed by a battery light and a check engine light. I contacted my local dealer they advised I have it towed in immediately.
I have read about disasters with this issue in regards to innumerable complaints from new Audi owners that this occurred very quickly while driving on an interstate in which their vehicle shut down within a minute and those affected experienced total loss of steering and braking with inability to even turn on their…
As I neared my home, I received warnings about transmission failure, suspension malfunction, steering malfunction, sensor failure, and more. After a tow to the dealership I was told it is a generator/alternator (?) failure and the part is on national backorder and may be 3 months or more.
The contact's wife owns a 2020 Audi A6. The vehicle was serviced under NHTSA Campaign Number: 21V295000 (suspension), however after a few months the contact had an issue with the vehicle's rear tires.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1555. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 26% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik A6 Allroad ma 3 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar…
This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar sensor; intersection assist/lane change assist are inoperable.
- This bulletin provides information when there is an Audi pressense warning, warning jolt, and/or brake…
W bazie NHTSA jest 930 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi A6 Allroad 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (13%), ślizganie skrzyni (13%), kontrolki, check engine (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi A6 Allroad 2020?
W bazie NHTSA jest 930 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi A6 Allroad 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.