AI DamageAudi Q8 2020: typowe usterki
Audi Q8 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1238. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1238
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 29% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 18% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 8 Ochrona przy cofaniu 7% wszystkich skarg
- Silnik: 8 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 58.
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 376.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 5 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
- Układ paliwowy: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · hybryda · turbo · 6 cyl.wymieniono w 2 skargach
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 8 | 0 | 58 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 376 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 5 | 1 | 11 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 13 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 2 | 2 | 46 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 27 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 13 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 129 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 67 |
| Widoczność | 1 | 0 | 61 |
| Hamulce | 1 | 0 | 42 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 8 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 294 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After the crash, the vehicle was undrivable and was towed to the dealer. No injuries were reported and no police report was taken. The cause of the failure was not determined. Prior to the crash the passenger side air pressure monitoring system would randomly become activated.
Many times my 2020 SQ8 instrument pannel lights up , even just pulling out of my garage , and indicates that my RIGHT Front Tire is low/ or flat ( low tire warning ) and to check Right passenger side for damage .??? . ( each time (10-20 times ) this has happened and i discover NO Flat tire or Damage ).
I am reporting a recurring problem with the front passenger-side window on my 2020 Audi Q8. This issue began when the vehicle was approximately two years old and has continued intermittently.
I experienced engine sputtering/rough running and the vehicle felt as though it might stall while stopped at a traffic light. A Drive System Malfunction/check-engine warning appeared, and cruise control/driver-assistance functions became unavailable. The check-engine light has continued to return intermittently.
When I signal a lane change while a vehicle is in my blind spot, the mirror LEDs blink only 3 times and then return to a solid, dim state—even though the vehicle is still actively there. If you miss that brief 3-blink window, the dim LED falsely implies the lane is clear.
Engine failed at 78,990 from an manufacturer defect that Audi knows about for the last couple of years. Audi extended warranty due to the failure to 8 years or 80K miles. The engines can lock up due to a piston failure in the scored cylinder walls causing a crash.
Water pump failed coolant leaked all over the vehicle five years old and a $7500 repair vacuum seals and most of the engine is damaged from the coolant. I have the video from the dealership but can’t upload
The contact stated while driving approximately 10 MPH and making a left turn, the vehicle independently activated the brakes, and the driver and passenger side seat belts tightened. The contact stated that there was a RED warning light illuminated. The contact stated that she had used the left turn signal.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1107. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 47% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Q8 ma 22 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar…
This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar sensor; intersection assist/lane change assist are inoperable.
- This bulletin provides information when there is an Audi pressense warning, warning jolt, and/or brake…
- This bulletin provides information when there is an Audi adaptive light system malfunction; DTC C12B3FA is…
This bulletin provides information when there is an Audi adaptive light system malfunction; DTC C12B3FA is stored in the control module for driver assistance systems.
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
W bazie NHTSA jest 1238 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi Q8 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (14%), awaria lub wymiana silnika (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi Q8 2020?
W bazie NHTSA jest 1238 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi Q8 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.