AI DamageAudi A6 Allroad: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi A6 Allroad, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, biuletyny serwisowe: 1411, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 56% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 6 Silnik 6% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (56% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1936.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 4 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 263.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 83.
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 528.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 1936 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 0 | 13 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 263 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 83 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 528 |
| Silnik | 1 | 0 | 203 |
| Widoczność | 1 | 0 | 176 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 165 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 23 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 502 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 203 |
| Hamulce | 0 | 0 | 174 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 107 |
| Koła | 0 | 0 | 70 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This may reduce performance or temporarily disable features such as lane keeping, lane departure warning, and traffic sign recognition, resulting in simultaneous degradation of driver visibility and certain assistance systems.
The car has traffic sign recognition and uses it for "predictive control" where the vehicle will read traffic signs and adjust the adaptive cruise control setting to based on road signs.
The Virtual Cockpit of the car (electronic screen right in front of the driver that displays speed, etc.) randomly turns off during driving, reboots, and displays an error message "Instrument Cluster Malfunction". A loud tone then chimes.
This vehicle has an automatic opening/closure feature for the rear trunk/hatchback door. It's activated by putting one's foot under a sensor under the rear fender. This is fine for opening the door but it also closes the hatchback door with considerable force. The feature can be activated inadvertently e.g.
While driving I received two messages to contract service first that the “electrical system malfunction” and then a “starting malfunction” which was fallowed by a battery light and a check engine light. I contacted my local dealer they advised I have it towed in immediately.
Car stopped shifting gears and electronic power steering failed while the vehicle was moving. Difficult to maneuver the car to safety once the Safely Pull Over light came on. 28,680 miles on the vehicle. Dealer stated the problem is the starter generator.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.