Bentley Continental GT Cabrio 2023: typowe usterki

Bentley Continental GT Cabrio 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 522. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 522

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	0	0	403
Konstrukcja nadwozia	0	0	112
Silnik i chłodzenie	0	0	101
Silnik	0	0	68
Wyposażenie	0	0	68
Widoczność	0	0	53
Zawieszenie	0	0	49
Układ kierowniczy	0	0	19
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	18
Zamki i zatrzaski	0	0	16
Paliwo/napęd	0	0	14
Koła	0	0	13
Układ przeniesienia napędu	0	0	11
Pasy bezpieczeństwa	0	0	11

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038343 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038336 · Konstrukcja nadwozia Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037172 · Konstrukcja nadwozia Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037171 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037162 · Inne Real Wear Setup and Guide using VYSOR
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037161 · Silnik Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037156 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Service info
Leather Damage/Anomalies | All Models
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037097 · Silnik Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident: • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036037 · Konstrukcja nadwozia Window Drop Glass Operation | Continental GT/GTC |19-24MY. Customer statement / workshop findings
• Incorrect operation / function of the front and / or rear window drop glass • Front and / or rear drop glass fails to open / close or attempts to close and re-opens once contact has been made between the glass and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035939 · Silnik V8 Engine - Ticking Noise, Misfiring and Possible Low Oil Pressure Indications. Customer statement
The customer may report an audible ticking noise from the top of the engine, low oil pressure warnings / MIL on the Driver Information Panel, and/or misfiring during engine operation
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035933 (+2 z tym samym tekstem) · Koła TPMS - Warning within the Drivers Information Panel (DIP) - Tyre pressure sensor - Low battery
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035915 · Instalacja elektryczna Satellite Values Not Displayed in MVBs - J949 Emergency Call Control Module (Conbox)
Customer statement / workshop findings: During diagnosis using ODIS, Measured Value Blocks (MVBs) for: Visible satellites, tracked satellites (within J949 Emergency Call Control Module – Conbox) may display blank or no…

W bazie NHTSA jest 522 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Bentley Continental GT Cabrio 2023?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 522 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Bentley Continental GT Cabrio 2023?

W bazie NHTSA jest 522 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Bentley Continental GT Cabrio 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.