AI DamageBentley Continental 2023: typowe usterki
Bentley Continental 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 26. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 26
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 100% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 100% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (100% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 6 l · benzyna · turbo · 12 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 18 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 8 |
| Widoczność | 0 | 0 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 3 |
| Koła | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1964. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 7% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Continental ma 0 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
Customer statement / workshop findings: HVAC not cooling / HVAC cooling less than expected / HVAC refrigerant leakage confirmed Or The customer reports a damp/musty smell within the cabin Note: For this scenario please…
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable Technical background: For all 12 volt battery issues relating to warranty or a parts warranty claim refer to the instructions within the Measure section.
- Software update for the rear door control modules - 00BB and 00BC during PDI (SC23/24). Technical background
Software update is available for the left and right hand rear door control modules - Diagnostic address 00BB Driver side and 00BC Passenger side The software eliminates the rear window short drop function.
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (front and / or rear)
Customer statement / workshop findings: Driver and / or Passenger door creak during the Power close function - Front and / or rear (Depending on vehicle type).
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (frond and/or rear)
Customer statement / workshop findings: Driver and / or Passenger door creak during the Power close function - Front and / or rear (Depending on vehicle type) Technical background: Ensure the fault is as described…
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
Customers will not be aware of any DTCs, workshop operatives may discover spurious DTCs whilst running Guided Fault Finding (GFF) when using ODIS Technical background: To determine the course of action which should be…
- HVAC distribution/operational issues - HVAC Motor defect DTCs logged. Customer statement / workshop findings
HVAC distribution/operational issues - HVAC motor defect (DTCs) evident within address 08 - Climatronic control unit, the DTCs can be static or Intermittent Technical background: Where VIN applicable the operative MUST…
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
Engine coolant requires topping up or replacing
- Brake Noise Identification
Customer Statement: -Noise/squeal complaint from the braking system Technical Background: -The noise/squeal can be reproduced and clearly assigned to the braking system
- Multiple Random Misfires Evident During PDI Customer Statement
Multiple random cylinder misfire DTCs detected during PDI - DTC P030000: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected (misfires on multiple cylinders) within the following control units: -V8 - ECM 1 - V8 (Address 01) ECM…
- Tyre tread/sidewall crack(s) Customer Statement
Cracks evident in the sidewall and/or tread pattern (See the examples in Figures 1 and 2 showing cracks within the tread pattern)
- Road wheel inspection procedure Customer Statement
In the event a complaint is received regarding road wheel/s condition for example: - Scratches - Corrosion - Damage - Blemishes - Chipping Please refer to the onward instructions
W bazie NHTSA jest 26 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Bentley Continental 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 1.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Bentley Continental 2023?
W bazie NHTSA jest 26 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Bentley Continental 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.