BMW 740I 2025: typowe usterki
BMW 740I 2025. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 65. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 65
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · hybryda · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 25 |
| Silnik | 0 | 0 | 14 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 7 |
| Hamulce | 0 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 2 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Moisture, condensation, and/or fogging are visible in one or both Daytime Running Lights (DRL) upper…
Moisture, condensation, and/or fogging are visible in one or both Daytime Running Lights (DRL) upper headlight assemblies.
- When pulling on the hood (highlighted inorange in the top photo) release lever (highlighted in orange in…
When pulling on the hood (highlighted inorange in the top photo) release lever (highlighted in orange in the bottomphoto; driver’s footwell shown ) , there is anoticeable lack of cable tension; and the hoodwill not…
- “Cracking” noise might be heard when turning the steering wheel from lock to lock
See attached video V3202 26 EPS noise.
- This Service Bulletin provides instructions to clean the intake valves using the BMW Carbon Blaster Tool…
This Service Bulletin provides instructions to clean the intake valves using the BMW Carbon Blaster Tool P/N 81 29 2 208 034 and the S68T / XB1T Kit P/N 83 30 5 BAD 3D5. Refer to SI B04 12 11 for existing documentation…
- The coolant vent lines of the low-temperature circuit are designed to remove air bubbles from the system…
The coolant vent lines of the low-temperature circuit are designed to remove air bubbles from the system toensure optimal cooling performance. Internal quality inspections have revealed that leaks may occur due…
- Due to an implementation error in various OBD diagnostics in the vehicle's control units, in very rare…
Due to an implementation error in various OBD diagnostics in the vehicle's control units, in very rare cases itmay happen that stored fault memory codes (DTCs) and the MIL (warning light) are not automaticallydeleted…
- This Service Bulletin provides instructions to clean the intake valves using the BMW Carbon Blaster Tool
- The vehicle may experience various operational issues with Apple CarPlay Projected Modes such as
Dropped connections No automatic reconnection Display errors
- During vehicle start-up the Secure Element (SE) of the BCP may fail causing communication errors
TheCheck Control message “Drive carefully. Driving stabilisation.” will appear. In addition, the fault memoryentries below will be stored within 40 seconds of each other. ACSM: 02010A - Coding: Coding data not…
- Noises from the front axle when driving over rough road surfaces, or when turning
- When rolling forward or backwards with the steering at full lock (left or right) without the brake…
When rolling forward or backwards with the steering at full lock (left or right) without the brake applied, a “groan”-type noise may be heard from the front axle. The noise is most noticeable after load reversal. The…
- “Groaning” noise from the EPS when the steering wheel is at the end stops
W bazie NHTSA jest 65 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 740I 2025?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 65 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 740I 2025?
W bazie NHTSA jest 65 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 740I 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.