BMW 740I 2016: typowe usterki
BMW 740I 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 24. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 24
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Silnik 17% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 6 Asystent pasa ruchu 8% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Silnik: 2 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (17% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 2 skarg (17% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 9 |
| Silnik | 2 | 0 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 6 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Blind spot warning randomly works. Passenger seatbelt phantom seatbelt warning while driving alone!
The vehicle was taken to the local service center who diagnosed that the front driver’s and passenger’s side air suspension was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer and dealer were both notified of the failure, but no assistance was offered.
Active Air Flap fault, Upper and Lower Actuator is not working and that is why engine is overheating. BMW has extended this warranty to 10 years/120K miles for 750 and 550 series manufactured up to Aug 2019. But they have not done that on 740 series.
This can cause restricted climate control in the vehicle interior, reduction of engine performance and possibly engine overheating. This appears to be a common problem with model years 2016+. I noticed this when I turned on the car and the check engine light came on. There is no visible damage to the shutter.
I got engine malfunction light on two separate occasions on my bmw; on each occasion the car was sent to dealership for repair to find that the upper and lower radiator blinds are at fault and this required replacement.
On two occasions a false fasten seat belt from passenger side has come up when the seat was not occupied. The car was sent for repair. On the first occasion it was indicated the wiring is loose for the seat belt harness so it was tightened.
From the power button by manually adjusting higher, there is no response from system at all and dash screen does not show volume increase is being attempted. 3. From the volume up button on the steering wheel, again no sign on dash screen that volume increase is being attempted.
The problem is centered around adaptive cruise control system of bmw 740i 2016. Bmw 740i can't detect vehicles from the right corner or left corner when two lanes merge into one and the bmw is approaching the other vehicle where the other vehicle is either at front right or left right.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1428. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 32% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 740I ma 1 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 12, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- THE FRONT AND REAR AIR SUSPENSION STRUT ASSEMBLIES LIMITED WARRANTY FOR DEFECTS IN MATERIALS OR…
THE FRONT AND REAR AIR SUSPENSION STRUT ASSEMBLIES LIMITED WARRANTY FOR DEFECTS IN MATERIALS OR WORKMANSHIP HAS BEEN EXTENDED TO 8 YEARS /80,000 MILES AS DETERMINED FROM THE ORIGINAL IN-SERVICE DATE.
- A situation may occur where the front passenger seat is not occupied; however, a “fasten seat belt”…
A situation may occur where the front passenger seat is not occupied; however, a “fasten seat belt” warning and a front passenger seat air bag deactivation message appears. If the situation is currently present, sit in…
- The Supplemental Restraint Systems (SRS) Front Passenger’s Seat Occupancy Capacitive Interior Sensor (CIS)…
The Supplemental Restraint Systems (SRS) Front Passenger’s Seat Occupancy Capacitive Interior Sensor (CIS) Mat for defects in materials and/or workmanship that causes a false seat occupancy alert to occur has been…
- EVAP SYSTEM PURGE (VENT) VALVE EXT LTD WTY (ELW) 15/150
- One or more of the LED daytime running lights are dim or discolored
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- SITUATION Unusual noises occur only when operating the steering column in the axial direction
1. A one-time thump sound at the start of movement Shortly after the steering column starts moving, retracting, or extending, a one-time thump noise is heard. See attached video V32 03 23 2. Humming noise while…
- Engine will crank but not start
There is no communication with the integrated fuel module (TFE) whendiagnosing with ISTA. The following two fault codes will be stored in the DME: 032B43 - Low fuel pressure system, electric fuel pump: pressure value…
- Customers may state that the alarm system (DWA) is not active after locking their unoccupied vehicle
Depending on the vehicleâÂÂs equipment and settings, no acoustic or optical confirmation (folding the mirrors/blinking confirmation) is noticeable. Additionally, the red anti-theft alarm LED in the interior mirror…
- The carpet welcome light(s) turns on either after a delay, or does not function at all
- A thumping sound is heard when the window reaches the closing end stop
W bazie NHTSA jest 24 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 740I 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (25%), przegrzewanie, ubytek płynu (17%), pasy bezpieczeństwa (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 740I 2016?
W bazie NHTSA jest 24 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 740I 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.