BMW E46 1995: typowe usterki
BMW E46 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 4 Opony 17% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 17% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (33% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (17% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My fuel tank sucked itself inward due to a defective vent hose. Bmw knows about this problem and issued a service flash in 1998. (16 04 97) the vent hose is connected to the charcoal emissions canister. Presently, my tanks capacity is reduced by a factor of over .
On 8/13/07, I was traveling approximately 70 miles per hour on nc hwy 52 northbound (a 4 lane divided highway) when I had a sudden massive blow out of a michelin tire on the left rear of my vehicle, a 1995 bmw 325 is. There was no warning.
The heater has not worked for 8 years and the a/c has problems also. Since learning of these recalls I really do not know what to do about these problems with my car.
My side and rear windows have become so cloudy that they look like magnifying glass. I literally have to let my windows down when approaching traffic to ensure my path is clear.
A continuing fault on the brake circuit causes the warning lights to come on at different intervals during the driving experience. After changing 4 set of rear tail light bulbs during the course of the year I had my mechanic clean the contacts. Within 3 months on cleaning, the fault light came on again.
Problems running the vehicle and was told had oil leak due to failure of head gasket requiring $ 3000 repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik E46 ma 4 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW E46 1995?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ paliwowy. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (17%), reflektory i światła tylne (17%), wyciek lub zużycie oleju (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW E46 1995?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW E46 1995 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1995 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.