Chevrolet Celebrity 1987: typowe usterki
Chevrolet Celebrity 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 44, najczęściej: układ kierowniczy i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 44
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 27% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 11% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 9% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 7% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 12 skarg (27% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 9 skarg (20% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 5 skarg (11% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (9% wszystkich).
- Układ paliwowy: 4 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 44 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 12 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 9 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 5 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact began hearing a grinding and squeaking noise when applying the brakes on 02/15/2007 and was unable to stop the vehicle without using the emergency brake.
While driving, tire experienced tread separation, consumer states manufacturer should place date in a place where consumers would be able to read it, (bridgestone 205/70r14), tire had 25000 miles on it and consumer states that it was 8 years old.
Motor mounts were rusted, and engine fell out of mounting. Dealership is unaware of problem.
Ongoing problem with engine stalling at low speed/iow idle. Vehicle been in/out of dealer shop on five occasions, and problem still reoccurring. Please feel free to provide any further details on this matter.
While driving vehicle began to smoke from under the hood. Pulled vehicle over. Engine was leaking oil due to a cracked intake manifold. Has taken vehicle to dealer & was informed by mechanic the lifters were making noise.
Driver's seatbelt is stuck in one postion where driver cannot extend the seatbelt which makes the seatbelt inoperable. Dealer does not manufacture the seatbelt part.
Suspension which is attached to body mount and which is made from sheet metal is rusting away, causing suspension to drop steering knuckle. Also became inoperative. Dealership and manufactuer have been notified.
Due to the defect, consumer lost all power steering, was not able to steer .the rear points of the engine cradle rusted out which caused the whole engine assembly to fall out, including the steering mechanism. Dealer will replace mounting brackets, rack pinion steering assembly, etc. Ak
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5689. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Celebrity ma 16 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 44, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Celebrity 1987?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, silnik i chłodzenie, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 44. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (16%), rdza, korozja (14%), pasy bezpieczeństwa (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Celebrity 1987?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Celebrity 1987 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1987 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.