Chevrolet Celebrity 1988: typowe usterki

Chevrolet Celebrity 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 39, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 39

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 28% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 15% wszystkich skarg
5 Hamulce 10% wszystkich skarg
6 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
8 Opony 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 11 skarg (28% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 8 skarg (21% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 8 skarg (21% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 6 skarg (15% wszystkich).
Hamulce: 4 skarg (10% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.
2,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 3 biegów
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 39 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ kierowniczy lub wspomaganie6 · 15%
pasy bezpieczeństwa5 · 13%
reflektory i światła tylne2 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu2 · 5%
gaśnie podczas jazdy2 · 5%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 3%
nie odpala1 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 3%
rdza, korozja1 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	11	0	0
Instalacja elektryczna	8	0	0
Silnik i chłodzenie	8	0	0
Pasy bezpieczeństwa	6	0	0
Hamulce	4	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	2	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Opony	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Zamki i zatrzaski	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Manufacrurer does not stock or sell replacement seat belts or parts. The part is a plastic clip that goes over the seat belt buckle. Probably a $1.00 part. But the local dealer says that they cannot provide the clip or the belt. Am I supposed to throw away a car that is otherwise perfect??
Pasy bezpieczeństwa · 2003-02-10 · skarga NHTSA nr 10005627
Treads were separating from body of all four tires, while much of tread remained. (dot number: y7j9pl3146 tiresize: p195/70r14)
Opony · 2001-07-12 · skarga NHTSA nr 748036
Engine cradle mounting bolt and attaching hardware rusted through and sheered at body frame. Attaching locking nut and remainder of mounting bolt still inside body frame. Engine shifts and front control arm shift during operation.
Silnik i chłodzenie · 1999-09-14 · skarga NHTSA nr 711340
Seat belts do not hold car seats efficiently, poor stability.
Pasy bezpieczeństwa · 1998-04-07 · skarga NHTSA nr 532691
Had noticed puddle of power steering fluid in garage. Took to mechanic & informed either the pump, rack & pinion or steering pump hoses had blown.
Układ kierowniczy · 1997-11-13 · skarga NHTSA nr 819932
Wife driving home, had stopped at light, started to pull away, noticed smoke coming from dashboard area & under hood, pulled vehicle off road. Had towed to dealership where it is now.
Instalacja elektryczna · 1997-01-22 · skarga NHTSA nr 807984
Power steering failure, resulting in loss of vehicle control due to malfunction within the rack and pinion. Please give further details.
Układ kierowniczy · 1997-01-07 · skarga NHTSA nr 807253
Rear brakes have a tendency to lock up on wet road surface or dry road surface under hard braking.
Hamulce · 1996-12-30 · skarga NHTSA nr 513197

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199515
199612
19976
19983
19991
20011
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6011. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Celebrity ma 16 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 39, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Celebrity 1988?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 39. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (15%), pasy bezpieczeństwa (13%), reflektory i światła tylne (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Celebrity 1988?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Celebrity 1988 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1988 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.