AI DamageChevrolet Cobalt SS 2008: typowe usterki
Chevrolet Cobalt SS 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 95, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 95
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 76% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- 3 Silnik 6% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 5 Hamulec postojowy 5% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 2% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 2% wszystkich skarg
- Hamulce: 72 skarg (76% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (6% wszystkich).
- Silnik: 6 skarg (6% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 5 skarg (5% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 5 skarg (5% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 95 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 72 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 0 |
| Silnik | 6 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 5 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I pulled over to check for the source of the odor and found fuel leaking from the bottom of the car and onto the road. This was an extremely dangerous condition, as I could not stop the fuel from continuing to leak.
The key is stuck in the ignition and the car will not start. In addition, I can't get the gear to shift to park to move to neutral, I've lost all power to the car from the lights to being unable to open the trunk.
Took my car in because it is experiencing a long period of time cranking before starting each time, and I find out that I have a fuel line leak. After doing some research to see if there is a recall, I find that my year and model are not included, although many other 08 chevy cobalts are.
While parked the parking brake lever release button jammed and I could not release the parking brakes. There is abnormal noise heard in the rear breaking system when reversing. Abnormal premature wear to inside rear brake pads and rotor discs
The underside of the driver and passenger doors begin to rust and are spreading to the outer parts of the doors and body. The interior lighting for the center-console (climate control) burn out fast and fail to illuminate the rest of the buttons.
Upon start of the vehicle the service airbag warning is illuminated. The airbag readiness light stays on. If I wiggle the wires underneath the warning goes away temporarily.
Engine light came on.... Had it checked by firestone... They told me the 2nd cylinder was misfiring per the diagnostic code.. Should be 130 psi and only registering 90 psi....then while stopped longer than 30 seconds "service traction" light comes on.....asking $2300 to repair....
Car began having a gasoline smell. As of today, the smell is much more extreme.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3695. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cobalt SS ma 98 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 95, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Cobalt SS 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 95. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%), stoczenie się, hamulec postojowy (7%), układ paliwowy, zapach paliwa (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Cobalt SS 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Cobalt SS 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.