Dodge Colt Vista: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Dodge Colt Vista, roczników w danych: 9. Skargi właścicieli w NHTSA: 22, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 23% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 23% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
- 8 Zamki i zatrzaski 5% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 5 skarg (23% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (23% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (18% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (14% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 22 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Brake system failure, partial loss of braking, replaced entire front brakes. Tt
I have a 1992 dodge colt vista that while driving will shutdown. Sometimes it takes a couple minutes and you can restart the car, other times it takes a day. This problem does not happen every day, sometimes you can drive for a month with out it happening.
Also, the children get headaches when the door is shut and windows are up due to fumes getting in the vehicle.
Motorized shoulder seat belt retractor cable came out of cover. Shoulder belt locked in when the door was shut. Will be taking vehicle to dealer.
Torque converter failure due to recall component, however failure occurred prior to notice.
While driving highway at 55 mph, car completely stopped. Oil/water/ anti-freeze was all over the street, and a hole in the engine. Dealer contacted and stated that it was the engine. The engine was replaced, and still smoke comes out of the engine.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.