AI DamageDodge Charger: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Dodge Charger, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 688, biuletyny serwisowe: 986, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 24% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 15% wszystkich skarg
- 4 Silnik 12% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 164 skarg (24% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1062.
- Poduszki powietrzne: 125 skarg (18% wszystkich), w 26 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.
- Konstrukcja nadwozia: 102 skarg (15% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 218.
- Silnik: 81 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 95.
- Układ przeniesienia napędu: 70 skarg (10% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 318.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1986
- 2,2 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1987
- 2,2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1985–1987
- 2,7 l · benzyna · 6 cyl. 2006–2010
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2026
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2006–2010
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl. 2011–2023wymieniono w 1 skargach
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl. 2006–2023wymieniono w 2 skargach
- 6,1 l · benzyna · 8 cyl. 2006–2010
- 6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2015–2023
- 6,4 l · benzyna · 8 cyl. 2012–2023
- elektryczny 2024–2027
- automat, 1 biegów 2024–2027
- automat, 3 biegów 1984–1987
- automat, 4 biegów 2006–2010
- automat, 5 biegów 2006–2014
- automat, 8 biegów 2012–2026
- manualna, 4 biegów 1984–1986
- manualna, 5 biegów 1984–1987
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 688 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 164 | 1 | 1062 |
| Poduszki powietrzne | 125 | 26 | 19 |
| Konstrukcja nadwozia | 102 | 3 | 218 |
| Silnik | 81 | 2 | 95 |
| Układ przeniesienia napędu | 70 | 3 | 318 |
| Paliwo/napęd | 47 | 0 | 15 |
| Układ kierowniczy | 42 | 2 | 67 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 41 | 1 | 41 |
| Hamulce | 36 | 4 | 45 |
| Koła | 20 | 2 | 31 |
| Widoczność | 18 | 0 | 75 |
| Zawieszenie | 18 | 1 | 43 |
| Kontrola prędkości | 12 | 4 | 9 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 9 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The gas peddle got stuck and will not let me stop causing me to hit someone
I had a accident about 5 days ago where I got in a accident and upon impact my airbags deployed a lot of smoke came out of the air bags I couldn’t c or breathe and I also got burn by the air bags there was a open recall on my dodge charger that they said they took care of how ever messege on dash kept saying service…
The contact's grandson owns a 2022 Dodge Charger. The contact's grandson stated that while changing lanes at an undisclosed speed and making a turn into a right lane; the rear driver-side tire had lost traction and the vehicle had spun out and crashed into the sidewalk, over a curb, and into a street sign where it…
The airbags failed to deploy upon impact and after impact. The vehicle is located in insurance agencies' salvage yard. Others safety and my safety was put at risk because the airbags in my vehicle not deploying caused me to smack my head on something in the vehicle and I abstained a contusion to my head and a…
The contact stated that while driving at 12 MPH and attempting to complete a right turn, the vehicle suddenly began to jerk left to right. As a result, the contact briefly lost control of the vehicle, coming to a complete stop after colliding with a pole that pierced through the vehicle and protruded out from the…
I’ve also noticed the car will sometimes accelerate on its own at speeds below 20 mph. I am taking the vehicle to a body shop on Monday to get fixed and be inspected.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Steering Wheel Buzz, Squeak, Rattle (BSR) Customers may experience the following
- The Door Latch Module Has Active Faults With No Warning Indicators In Cluster
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
- WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no…
- Flash
- Flash
- Flash
- Front Fascia Paint Peeling at Interface to Fender
- Radio Over The Air Update to U43.17 R1H Software Version (FOTA) Customers may experience one or more of…
- CALIPER ASSEMBLY Disc Brake Only applies to brake sales code BR9
- Airbag Warning Light On or Intermittent
- ***Recall Completion Prior to Sale of Vehicle***
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.