Ducati 999S 2004: typowe usterki

Ducati 999S 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 67% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 2 skarg (67% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 33%
wibracje1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Hi I am not complaining about anything, just asking a question about a serious problem I have had with my ducati 999s 2004 model. My front brake seized up on me recently without me pulling the lever. This resulted in me nearly killing myself.
Hamulce · 2010-10-22 · skarga NHTSA nr 10361748
The bike exhibits a strong shuddering behavior when making medium-strength stops starting from 15-20 mph. The whole front end of the bike shakes violently. Although this has not caused an accident yet I fear that an accident could be caused, especially if I need to make any steering input while this shaking occurs.
Hamulce · 2004-05-22 · skarga NHTSA nr 10072997
After parking the motorcycle the consumer turned the ignition off, but the starter would continue to run. Consumer had to restart the ignition, and remove the ground wire from the battery. Consumer found frayed wires in the examination of the starter. The wires were repaired, and motorcycle was working properly.
Instalacja elektryczna · 2004-03-30 · skarga NHTSA nr 10065274

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20042
20101

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ducati 999S 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (33%), wibracje (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ducati 999S 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ducati 999S 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.