Ford Festiva 1992: typowe usterki

Ford Festiva 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 14
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
5 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
6 Fotele 14% wszystkich skarg
7 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 4 skarg (29% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (21% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (14% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,3 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 3 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar3 · 21%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 7%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 7%
reflektory i światła tylne1 · 7%
gaśnie podczas jazdy1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	4	0
Silnik i chłodzenie	3	0
Oświetlenie zewnętrzne	2	0
Układ przeniesienia napędu	2	1
Pasy bezpieczeństwa	2	0
Fotele	2	1
Układ paliwowy	1	0
Układ kierowniczy	1	1
Zawieszenie	1	1
Opony	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer was hit from rear by a tow truck, causing driver's side seat to twist and break. Consumer felt this was not safe, for seat to go back and break.
Fotele · wypadek · 2001-04-30 · skarga NHTSA nr 887052
Delta akuret grip plus studded snow tires 74s 145/75/12 . The studs in these snow tires wore the interior of the tire away and caused a swift leak, as documented by a certified mechanic. Tire went flat repeatedly, and was inflated to proper psi several times over the course of the day.
Opony · 2016-01-13 · skarga NHTSA nr 10820063
While backing out of the garage, the vehicle caught on fire under the hood. Cause unknown. Please provide more details.
Instalacja elektryczna · 1999-02-17 · skarga NHTSA nr 825195
Consumer could not replace parking light due to inferior design (not enough room and space).
Oświetlenie zewnętrzne · 1998-03-23 · skarga NHTSA nr 529891
Rear axle mount broke due to missing bolts, causing accident.
Układ przeniesienia napędu · 1997-08-14 · skarga NHTSA nr 603463
While driving on the highway vehicle caught fire on the back end because of exhaust muffler.
Silnik i chłodzenie · 1996-06-12 · skarga NHTSA nr 985550
Owner heard weird crack and vehicle started experiencing over heating. Ignition switch now seems to affect coolant fan and other components on same line.
Instalacja elektryczna · 1996-05-09 · skarga NHTSA nr 984281
Vehicles driver seat back snapped and is now inoperative.this occured while in normal use. Tt
Fotele · 1995-08-16 · skarga NHTSA nr 970582

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19953
19965
19971
19981
19991
20011
20071
20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Festiva ma 19 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Festiva 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (21%), układ paliwowy, zapach paliwa (7%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Festiva 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Festiva 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.