Ford Festiva 1990: typowe usterki

Ford Festiva 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 21
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 48% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
3 Koła 14% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
5 Hamulce 5% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
7 Opony 5% wszystkich skarg
8 Widoczność 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 10 skarg (48% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 3 skarg (14% wszystkich).
Koła: 3 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (5% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,3 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 3 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa6 · 29%
nie odpala1 · 5%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Pasy bezpieczeństwa	10	0
Instalacja elektryczna	3	0
Koła	3	1
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Opony	1	0
Widoczność	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The spindle nut of right rear wheel loose and the wheel drop out.
Koła · wypadek · 2000-08-21 · skarga NHTSA nr 9001162
Consumer stated while traveling at normal speed passenger side front tire tread completely separated. However, tire stayed inflated.
Opony · 2003-07-30 · skarga NHTSA nr 10031551
Upon trying to start it again, it will not start unless it is jumped started. Consumer has contacted the dealer. Problem has not been remedied as of yet. Please provide any further information.
Instalacja elektryczna · 2002-04-23 · skarga NHTSA nr 8008422
Real wheels can come off very easily because there is nothing to hold lugs: nuts on. Consumer contacted dealer several years ago for this problem. Please provide further details.
Koła · 2001-12-21 · skarga NHTSA nr 8001018
Was driving vehicle & heard a noise coming from rear right wheel. Took to dealer & informed by mechanic spindle knuckle had fallen out. The problem is repairable.
Układ kierowniczy · 2000-07-05 · skarga NHTSA nr 864804
Driver side seat belt will not stay enganged in the buckle assembly. Consumer has contacted the dealer, dealer replaced the buckle. Please provide any further details.
Pasy bezpieczeństwa · 1999-09-09 · skarga NHTSA nr 847320
During cold weather, none of the instrument panel works. Similar to what's described in nhtsa campaign id number: 90v045000, but the whole panel is inoperative. Recurring problem since I've owned the car.
Instalacja elektryczna · 1999-05-04 · skarga NHTSA nr 706247
Structural failure to driver side windshield wiper mount. Driver side now has no windshield wiper mechanism.
Widoczność · 1999-03-16 · skarga NHTSA nr 704511

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19953
19967
19981
19994
20002
20012
20021
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8077. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Festiva ma 19 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 21, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Festiva 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, instalacja elektryczna, koła. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (29%), nie odpala (5%), dym, zapach spalenizny, pożar (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Festiva 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Festiva 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.