Freightliner XC Motorhome Chassis: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Freightliner XC Motorhome Chassis, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2004	4	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 50% wszystkich skarg
2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 2 skarg (50% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl contact owns a 2004 freightliner xc motorhome chassis. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 05v408000 (steering:linkages ). He called his local dealer to schedule an appointment and they stated that they would only inspect the vehicle and remove the date code from the steering box.
Układ kierowniczy · 2004 · 2008-12-12 · skarga NHTSA nr 10251591
Loud banging noise between driver and passenger seats. Sounds like wheel may be coming off axle. Steering wonders and has too much free play in steering wheel. Believed to be a safety issue. Took to newmar to have it road tested. Newmar sent to freightliner service dealer in south bend.
Układ kierowniczy · 2004 · 2005-06-23 · skarga NHTSA nr 10126325
The location of the driver's information center which contains engine/gear location,and miles per gallon is located at a difficult angle. Driver is unable to read settings without having to take the eyes completely off the road. The information center is located at knee level and projects straight out.
Wyposażenie · 2004 · 2005-03-23 · skarga NHTSA nr 10115610
When driving at any speed vehicle was all over the road. Rear end was out of alignment.
Zawieszenie · 2004 · 2004-08-10 · skarga NHTSA nr 10087621

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20041
20052
20081

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.