Freightliner Columbia: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner Columbia, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 195, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 175 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 85 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 69 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 56 |
| Silnik | 0 | 0 | 38 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 26 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 17 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 13 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 12 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 5 |
| Hamulce | 0 | 0 | 5 |
| Widoczność | 0 | 0 | 5 |
| Inne | 0 | 0 | 6 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for TufTrac M12 Bolts (TSB-32-057-FTL)
- Technical Service Bulletin for TufTrac M12 Bolts
- Important Campaign Information letter communicating that SF660 Field Service Campaign is Replaced by FL967
- Revised Field Service Campaign for Drag Link Tapered Joint
- Field Service Campaign for Drag Link Tapered Joint
- ConMet Front Hub to Rotor Fasteners
- Vehicles built in model year 2016 use a bulkhead module (BHM) with a 500k auto baud rate
- SS 1032974 High Oil Pressure on 2017 DTNA Vehicles Instrument Cluster Display
- SS 1033638 - Power Window Express Down Module Discontinued
- Powernet Troubleshooting Guide
- Early EPA07 QLD Radiator Replacement
- Allison FuelSense 2.0
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.