AI DamageFreightliner Sprinter 2500: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner Sprinter 2500, roczników w danych: 20. Skargi właścicieli w NHTSA: 49, biuletyny serwisowe: 218, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 18% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Silnik: 9 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 171.
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (18% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 40.
- Hamulce: 5 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Kontrola prędkości: 5 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 49 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 9 | 0 | 171 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 40 |
| Hamulce | 5 | 1 | 10 |
| Kontrola prędkości | 5 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 31 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 1 | 58 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 25 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 24 |
| Widoczność | 2 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 1 |
| Koła | 2 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Exited the vehicle and was out of the vehicle 15 secs before he heard a pop and a grind and smelled an odor. He turned and watched his van roll down a hill into two parked cars. It was park (stationary) on a city street and unoccupied.
I was delivery for dhl for 5 hours pier to the accident. I was on a city street in upper chi-chester, pa. When I tried to yield and prepare for a stop sign. When I went to apply the breaks and added more pressure to the breaks they just then dropped the floor. I then tried to pump the breaks, still nothing, no breaks.
I realized it before it fell on the highway during rush hour and caused a major accident and engine failure. This is a very common problem and is all over the internet.
Driving down the road in heavy traffic and the lights on the dash came on and the vehicle went into limp mode almost immediately. I lost the ability to accelerate. I pressed the gas pedal and the engine just revved like it was in neutral. It almost caused an accident. lights were engine, traction, abs.
Multiple Episodes of vigorous Sudden Application of Active Brake Assist, sometimes with a sudden dip, occasionally without a noticeable inciting issue. Often Occurs at Hiway speeds, on a narrow bridge with car slowing to 5 mph.
Vehicle was driving fine, then warning lights that ABS system was no longer functioning, cruse control inoiperable, "go to shop immediatly" with no apparent cause. I took it to a shop and they attached the electronic scanner which indicated "Front Right Speed Sensor failed".
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection…
- Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously…
- Sprinter 907 with 725.0 (NAG3 Classic) Transmission ‑ Shudder during acceleration Complaint Shudder may be…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Freightliner Sprinter vehicles, has determined that on…
- Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on…
- Complaint Low Coolant warning with possible engine misfire caused by a leaking Charge Air Cooler…
- OM654 Engine Oil Consumption Complaint The customer may report repeated low engine oil level warnings in…
- Complaint The coolant warning lamp may be displayed in the instrument cluster
- Oil Leak at Crankcase Near the High-pressure Fuel Pump OM654 Complaint Visible oil leak at the crankcase…
- ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
- Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one…
- An authorized Mercedes-Benz eSprinter dealer will update the drivetrain control unit on the affected vehicles
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.