AI DamageFreightliner 122SD: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner 122SD, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 391, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 440 |
| Silnik | 0 | 0 | 284 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 258 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 137 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 132 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 78 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 40 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 26 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 17 |
| Hamulce | 0 | 0 | 15 |
| Widoczność | 0 | 0 | 15 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 11 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 5 |
| Koła | 0 | 0 | 4 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for Chelsea PTO Quality Notice (TSB 26-059 FTL, TSB-26-010 WST)
- Technical Service Bulletin for Chelsea PTO Quality Issue
- Fleet Communications for solenoid issues
- Fleet Communications for Torque Quality
- Fleet Communications for Hood Tilt CPC update and OI Comfort Mode parameters
- CX Advocate for discolored coolant surge tanks (24CSA-20)
- Fleet Communications for Wiring/Airing Routing and Clipping
- Fleet Communications for CX Top Quality Issues
- Fleet Communications for cab chassis manufacturing
- Fleet Communications for NFD Lower Oil Plug Location - SP Axles
- Fleet Communications for HVAC Eco Mode - SoP Disabled Jan 2026
- Fleet Communications for Heater Core Plugging
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.