GMC S15 1994: typowe usterki

GMC S15 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 50% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
4 Widoczność 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 3 skarg (50% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	3	2
Silnik i chłodzenie	1	0
Układ paliwowy	1	0
Widoczność	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

If gmc is at fault, why should my wife be ticketted and my insurance record be marred by their negligent in-action.
Hamulce · wypadek · 1999-09-06 · skarga NHTSA nr 710985
When applied the abs brakes on dry pavement the pedal traveled to the floor, causing extended stopping distance which resulted in a collision. Please give any further details.
Hamulce · wypadek · 1998-06-09 · skarga NHTSA nr 824093
Odor of raw gas very strong, repeated diagnostics come up with nothing.
Silnik i chłodzenie · 2001-10-16 · skarga NHTSA nr 753185
Fuel tank leaking around seam. Has there been any recalls on this problem? Many people that have this year gmc jimmy has had the same problem.
Układ paliwowy · 2001-05-11 · skarga NHTSA nr 745125
Windshield wipers fail intermittently, wiper motor module replaced. Some chevrolet vehicles have been recalled for this problem (98v-150)
Widoczność · 1999-04-09 · skarga NHTSA nr 544864
While driving experienced intermittent abs failure, during normal braking on wet pavement vehicle pulls to extreme left, dlr can't recreate condition.
Hamulce · 1996-09-10 · skarga NHTSA nr 802172

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19961
19981
19992
20012

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik S15 ma 3 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC S15 1994?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC S15 1994?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC S15 1994 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1994 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.