AI DamageGMC S15 1989: typowe usterki
GMC S15 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 13% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
- 6 Fotele 13% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (25% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl.
- 4,3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Seat belt released during an accident,driver was thrown approximately 50 feet from vehicle, resulting in a fatality.
Consumer had vehicle serviced several times for the front left blinker. For some reason the outside blinker stopped working even though the inside signal on dashboard still worked.
Drom the repair bills that came with the truck the previous owner had this truck in the shop countless times for surging. Whenever I am stopped at a light etc- the truck surges forward. I am afraid of an accident, especailly with my my grandchildren in the truck.
The consumer (who is now deceased harold bridges) was driving when all of a sudden he was rear ended by another motorist who was driving recklessly, the consumers seat adjuster railing failed, which attributed to severe injuries in which the consumer was killed, however the mother, rosa leyva is writing in on behalf…
Vehicle caught fire while driving, under the hood fire, ea94-029 active will provide information. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 899. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S15 ma 3 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC S15 1989?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, wyposażenie. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (13%), pasy bezpieczeństwa (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC S15 1989?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC S15 1989 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1989 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.