GMC Sierra 1500 1995: typowe usterki

GMC Sierra 1500 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i chłodzenie i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 67% wszystkich skarg
2 Widoczność 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 2 skarg (67% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 33%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 33%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact noticed smoke coming from under the hood. While inspecting the vehicle, the contact then noticed that the transfer case was on fire. The fire department appeared on the scene to extinguish the fire.
Silnik i chłodzenie · 2011-07-01 · skarga NHTSA nr 10410182
I was driving on the highway at 50mph in the rain and my windshield wipers quit working. I had them in the low speed setting. It happened again after the motor had a chance to cool off and they were turned back on. I have not yet attempted to replace any components.
Widoczność · 2009-12-12 · skarga NHTSA nr 10295464
Vehicle hesitated while driving eventually stalling . Had vehicle in 6 different repair shops. We have had it tuned up, replaced plug wires, sensors, and distributor among other things. The vehicle will drive fine for a few days or weeks and then the same problem will occur.
Silnik i chłodzenie · 2007-07-09 · skarga NHTSA nr 10195661

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20071
20091
20111

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sierra 1500 ma 266 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC Sierra 1500 1995?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, widoczność. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpnięcia przy przyspieszaniu (33%), dym, zapach spalenizny, pożar (33%), gaśnie podczas jazdy (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Sierra 1500 1995?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC Sierra 1500 1995 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1995 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.