AI DamageHarley-Davidson Road King: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Harley-Davidson Road King, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 33, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 15% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 15% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 8 Koła 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 6 skarg (18% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (15% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (15% wszystkich).
- Zawieszenie: 5 skarg (15% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 5 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Mine stalled in crowded fast traffic and almost caused me to have a bad accident. Harley are you listening-this is a serious safety issue. If this was happening with a big 3 automobile there would be a dot recall. Last edited by ezrider; 06-08-2008 at 03:37 pm. Ezrider is offline repl
I have a 2002 harley davidson road king. When I ordered the bike I had them install a passenger back rest. The bike is 10 years old 48974 miles. My passenger and I were riding down the street and the back rest support snapped and broke on one side. The break is just above a weld.
Name: gerard bu [phone] hd [ref] I have a hd road king 1999. It was a know defect on the cam bearings of this year and there was even a recall but I never received notification by mail or anything. After 6k miles the cam broke which could lead to extensive damage and expenses.
Tl contact owns a 2000 (na) harley davidson road king classic. While backing the vehicle out of the garage, the contact noticed a crack that was approximately 8 inches long in the rim of the rear tire. The contact did not notice any difference in driving the vehicle prior to noticing the failure.
Tl contact owns a 2002 harley davidson road king. While driving 35 mph, the seal fractured in the quick disc, which connects the fuel line from the gas tank to the fuel injector manifold. The failure caused fuel to spray over everything, including the contact's pants leg, exhaust, and engine block.
Harley davidson roadking 2004 purchased new. Gear shifter went "flacid" and I was unable to shift into any gear. This happened once in 2004; twice in 2005; twice in 2006; and once last week in 2007.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.