AI DamageHarley-Davidson Road King 2004: typowe usterki
Harley-Davidson Road King 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: zawieszenie i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 30% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 7 Opony 10% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 3 skarg (30% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (10% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Harley davidson roadking 2004 purchased new. Gear shifter went "flacid" and I was unable to shift into any gear. This happened once in 2004; twice in 2005; twice in 2006; and once last week in 2007.
Horn gets worse and becomes inaudible. The harley motor company should recall and replace all horns with better quality parts. Mine has been replaced at my cost.
Dt: the caller had warranty work done on gas tank line and the replacement part was of the same design only shorter. The caller said the line from the gas pump was rubbing on tank and causing a hole in the line inside the tank. Dealer said the replacement part will fail.
Dt: consumer states: motor cuts out upon acceleration from stop or if starting the motorcycle and making a turn. Also, it cuts out. It makes a noise pressure release of the air.
I have reported this before but have not heard back from you... Can you please help? Poor handling motorcycle, 2004 harley davidson, flhtci - motorcycle tended to want to "pull" to the left, especially when decelerating - several visits to the dealer for "alignments" of the engine/frame/drivetrain - problem minimized…
Passing a semi tractor trailer a about 70mph front end steering on new 04 electraglide classic began a wobbling of the front tire. It was extremely noticable and nearly caused the bike to go into the tractor trailer.
When braking there would be a loud grinding noise, which could cause extended stopping distance. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Motorcycle stability issue. I purchased new with about 20 test miles, an flhtci, 2004, harley davidson motorcyle. Immediately upon riding I found it "pulled" to the left, especially when you roll off the throttle(decelerate).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Road King ma 5 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Road King 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, hamulce, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%), utrata mocy / tryb awaryjny (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Road King 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson Road King 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.