AI DamageHonda Grom125 2022: typowe usterki
Honda Grom125 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 8. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 100% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 100% wszystkich skarg
- Silnik: 2 skarg (100% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 8 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I have 100 miles on my 2022 Honda Grom motorcycle. At around 50 miles it began making a noise it in 4th and 5th gear. I am worried that the noise in those gears may be causing other issues to my gearbox which can put me in danger.
Transmission is shifting hard and lots of whining and whirling noise coming from the engine block/Transmission/clutch. It's definitely a flawed design
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 879. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grom125 ma 1 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 2, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
- Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to…
Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to 2020-2026 Grom 125 FUEL SYSTEM (GROM 125 #3) have been delayed until April 2027. Dealers will be notified again by…
- "Owner Notification Letter - American Honda Motor, Inc
is conducting a voluntary recall for ALL 2020 - 2026 MSX125 Grom motorcycles. Our records indicate that you may own one of these motorcycles. This notice is sent to you in accordance with the Environmental Protection…
- Dealer Message - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Grom125 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Grom125 2022?
W bazie NHTSA jest 8 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Grom125 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.