AI DamageHonda Grom125 2025: typowe usterki
Honda Grom125 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 8. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 8
Co psuje się najczęściej
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 8 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Some claim that this is "caused by the second gear rubbing against the countershaft and overheating". Honda dealership quoted $1200-$2000 for transmission repairs.
Transmission makes whining / whirring noise as if a bearing is locking up...
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 879. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grom125 ma 1 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 2, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
- Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to…
Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to 2020-2026 Grom 125 FUEL SYSTEM (GROM 125 #3) have been delayed until April 2027. Dealers will be notified again by…
- "Owner Notification Letter - American Honda Motor, Inc
is conducting a voluntary recall for ALL 2020 - 2026 MSX125 Grom motorcycles. Our records indicate that you may own one of these motorcycles. This notice is sent to you in accordance with the Environmental Protection…
- Dealer Message - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Grom125 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (50%), przegrzewanie, ubytek płynu (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Grom125 2025?
W bazie NHTSA jest 8 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Grom125 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.