Honda Inspire 1994: typowe usterki
Honda Inspire 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 5 Koła 17% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (50% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Koła: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
1994 honda accord ex front end collision which resulted in $4500.00 in damage, and the airbags did not deploy. The car was driven by my 18 year old son.
Upon impact, the air bags did not deploy. Seat belts were in use. No injuries were sustained. The vehicle was totaled.
The first abs light came on during my drive to work. So, I had that replace because the o-ring was bad. The next problem with the abs is the wheel sensor, which I had to replace twice. Next is the 98 odessey, which I refuse to fix because honda has a problem with their abs system.
Air bags deployed without being in a collision accident. Both of the bags popped out right in my drive way.
On 3/31/2005 while driving on the highway at normal highway speeds, the engine of my 1994 accord (130k miles) completely stalled (no power). I was in the left hand lane and as quickly as I could I pulled onto the side of the road. I almost ran over by the truck on the 1st lane.
Since buying new tires from firestone in 12/99, I've had many flats due to leaks.I've taken it to firestone and tires plus to repair multiple times. Firestone has new computer system so can only track it back to 1/26/01. I don't think I have the receipts for all dates but I do for the following dates listed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Inspire ma 6 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 6, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Inspire 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, wyposażenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (33%), pasy bezpieczeństwa (17%), gaśnie podczas jazdy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Inspire 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Inspire 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.