AI DamageHyundai Ioniq 2020: typowe usterki
Hyundai Ioniq 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 19. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 19
Co psuje się najczęściej
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny
- 1,6 l · hybryda · 4 cyl.
- 1,6 l · hybryda plug-in · 4 cyl.
- automat, 1 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 4 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Opony | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving at undisclosed speeds, the vehicle stalled. No warning lights were illuminated. The contact was able to restart the vehicle. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed and determined that the battery had overheated. The vehicle was not repaired.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 719. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin provides the procedure to update the BMS (Battery Management System), MCU (Motor Control…
This bulletin provides the procedure to update the BMS (Battery Management System), MCU (Motor Control Unit), VCULDC (Vehicle Control Unit / Low DC-DC Converter) and IGPM (Integrated Gateway Power Module) to enhance…
- This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover…
This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover on all models. If the protective cover is not removed correctly, there is a possibility of the rubber insert…
- This bulletin provides important checkpoint guidelines when performing engine oil and filter change services
- Hyundai applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for…
Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for correcting load carrying capacity information indicated on tire placards when vehicle weight has been increased…
- Follow the guidelines outlined in this bulletin to inspect and clean or replace certain components of the…
Follow the guidelines outlined in this bulletin to inspect and clean or replace certain components of the engine intake system accordingly during engine short block or sub-assembly replacement.
- Certain vehicles may develop a bearing noise within the Motor Driven Power Steering (MDPS) column worm…
Certain vehicles may develop a bearing noise within the Motor Driven Power Steering (MDPS) column worm shaft assembly. If bearing noise is heard, follow the procedure in this bulletin to replace the worm shaft bearing.
- Certain vehicles may develop a bearing noise within the Motor Driven Power Steering (MDPS) column worm…
Certain vehicles may develop a bearing noise within the Motor Driven Power Steering (MDPS) column worm shaft assembly. If bearing noise is heard, follow the procedure in this bulletin to replace the worm shaft bearing
- This bulletin provides the service procedure for engine connecting rod bearing clearance testing
Perform the procedure outlined in this bulletin to fulfill the Bearing Clearance Test inspection requirements to determine next required steps.
- This bulletin provides best practice recommendations when performing brake service procedures
- When using Wireless CarPlay, the system may intermittently auto disconnect
When Wireless CarPlay is disconnected, a pop up message âPhone Not Responding. Please reconnect it and try againâ will appear on the radio screen.
W bazie NHTSA jest 19 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Ioniq 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (100%), przegrzewanie, ubytek płynu (100%), gaśnie podczas jazdy (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Ioniq 2020?
W bazie NHTSA jest 19 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Ioniq 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.