Infiniti QX55 2023: typowe usterki

Infiniti QX55 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 55. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4
Biuletyny serwisowe (TSB): 55

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 50% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
3 Fotele 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 2 skarg (50% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
Fotele: 1 skarg (25% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
bezstopniowa (CVT)

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 50%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 25%
awaria lub wymiana silnika1 · 25%
nie odpala1 · 25%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 25%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 25%
błędy multimediów lub ekranu1 · 25%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 25%
kontrolki, check engine1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	2	0
Układ przeniesienia napędu	1	6
Fotele	1	0
Instalacja elektryczna	0	30
Wyposażenie	0	10
Widoczność	0	6
Konstrukcja nadwozia	0	4
Zapobieganie kolizjom z przodu	0	3
Pasy bezpieczeństwa	0	2
Koła	0	2
Poduszki powietrzne	0	1
Silnik i chłodzenie	0	1
Oświetlenie zewnętrzne	0	1
Hamulce	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Complete sudden engine failure , motor lost acceleration. It started with engine knocking then full and complete engine failure. Oil light illuminated when engine failed. I did check the engine and oil was full on a cold engine and the vehicle is properly maintained as it is a leased infiniti vehicle.
Silnik · 2026-06-22 · skarga NHTSA nr 11745536
On May 18, 2025, my QX55 with 16,500 miles that I was absolutely perfect in servicing suddenly started losing power, grinding, then the oil light came on, followed by the check engine light. Suddenly, it was undrivable in traffic.
Silnik · 2025-07-06 · skarga NHTSA nr 11671472
Rear seat heater malfunction causing the rear seat to overheat and stain seat cushions burned the seats as a total loss threat and concern on fire hazard manufacturer refuses to repair damaged seat under warranty coverage Infiniti consumer affairs [ref] I have filed complaint
Fotele · 2023-03-30 · skarga NHTSA nr 11514550

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20231
20252
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1741. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 17% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik QX55 ma 4 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 4, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036441 · Instalacja elektryczna ROARING NOISE FROM THE ENGINE COOLING FAN ASSEMBLY AND THE A/C IS NOT COOLING IF YOU CONFIRM A roaring…
ROARING NOISE FROM THE ENGINE COOLING FAN ASSEMBLY AND THE A/C IS NOT COOLING IF YOU CONFIRM A roaring noise from the engine cooling fan assembly (engine fan on high not cycling) is present, and the Air Conditioning…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031720 · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014469 · Instalacja elektryczna AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009065 · Pasy bezpieczeństwa SERVICE INFORMATION In the APPLIED VEHICLES, there are a variety of Seat Belt Warning Lights and Chimes
Refer to the information in this bulletin, along with the related vehicle owner’s manual. Figure 1 Infiniti Bulletins are intended for use by qualified technicians, not 'do-it-yourselfers'. Qualified technicians are…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009064 · Poduszki powietrzne DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11006964 · Instalacja elektryczna DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with Telematics SERVICE INFORMATION CONSULT has been updated to allow DTC B2E01-96 for “Internal battery” to be cleared in the Telematics Control Unit (TCU). If DTC B2E01-96 is Current/Active in the…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11006962 · Instalacja elektryczna AV CONTROL UNIT REPLACEMENT PROCESS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM The AV control unit needs to be replaced. ACTION 1. Read and save the VIN. 2. Read and save the configuration…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11006961 · Instalacja elektryczna TELEMATICS (IVC) SERVICE INFORMATION Vehicles equipped with factory telematics system HINT
 If the client experiences Wi-Fi hotspot related concerns only, DO NOT replace the TCU. Have the client contact the AT&T Support line at 1 (888) 719-7242.  See ITB12-011 for models built before those listed above…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004956 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002539 · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002537 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001653 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 55 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX55 2023?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, fotele. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (50%), klimatyzacja lub ogrzewanie (25%), awaria lub wymiana silnika (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX55 2023?

W bazie NHTSA jest 55 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti QX55 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.