AI DamageIsuzu Hombre 1996: typowe usterki
Isuzu Hombre 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 37, najczęściej: widoczność i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 37
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 54% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 3% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- Widoczność: 20 skarg (54% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 4 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,2 l · benzyna · 4 cyl.
- manualna, 5 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 37 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 20 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Brakes make a grinding noise when applied and malfunction, causing vehicle to skid/slide. There have been many occurrences, one causing vehicle to rearend another vehicle.
While in an accident the driver's side air bag did not deploy. Consumer has contacted manufacturer. Please provide further information.
60mph, 12:30 on front bumper, hit barrier head on, driver's airbag failed to deploy, sustained head, neck and back injuries.
Applied the abs at 35mph and the brakes did not take, causing an accident because of a brake fluid leakage in the master cylinder. Please describe details.
Replacement of muffler and header pipe, that came loose causing a rattle and exhaust leak in cab,service center said he replaces 4 or 5 a week on 1996 chevrolet s-10's and isuzu small trucks. This replacement cost me $400.00.
Vehicle fire 1996 isuzu hombre pick up truck. Arrived home and truck engine was smoking. Thought loss of radiator, but engine area was on fire.
The windshield wiper motor on the truck would perform erratic or quit working while in use with no warning. The owner replaced the motor with another one that eventually repeated the erratical operation. The owner is concerned and feel that the manufacture should be responsible for this. Please describe details.
First time I brought this in they said if it happenes again bring it back when they fixed it I had to pay for the part and labor they said there was no recall on my model of vehicle. But they said on other models there was a recall.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6176. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Hombre ma 31 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 37, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Isuzu Hombre 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 37. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (8%), poduszki nie wystrzeliły (5%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Isuzu Hombre 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Isuzu Hombre 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.