Isuzu Oasis 1998: typowe usterki
Isuzu Oasis 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 4 Fotelik dziecięcy 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (60% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (20% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (10% wszystkich).
- Fotelik dziecięcy: 1 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Fotelik dziecięcy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* takata recall. The contact owns a 1998 isuzu oasis. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v026000 (air bags) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact stated that while driving approximately 45-50 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was able to be restarted after several minutes. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnosis. After diagnosis, they advised him that the ignition switch failed and needed to be replaced.
The contact stated while driving 60 mph the vehicle suddenly stalled without warning. The contact took the vehicle to a local mechanic. After the diagnostic test was performed, the mechanic stated the ignition switch was defective due to the ignition switch losing power.
The contact stated while driving 35 mph the vehicle stalled. The contact has to shut the vehicle off and shift it into neutral gear in order to restart it. The contact stated the failure occurred several times. The dealer replaced the ignition switch.
1. Automatic transmission started to slip and had extremely delayed response when starting decelerating and then immediately accelerating leaving me in a path of oncoming traffic due to delayed response. 2.
Description of car seat protection (pp26-34 owners manual)and procedures does not fit actual configuration of seats and safety belts in the vehicle. Only center lap belt will securely hold a child seat in place. Infant in a rear facing seat is exposed to moveable armrests on center backrest.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Oasis ma 6 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Isuzu Oasis 1998?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (50%), nie odpala (10%), utrata mocy / tryb awaryjny (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Isuzu Oasis 1998?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Isuzu Oasis 1998 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1998 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.