Itasca Suncruiser 2005: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

5

Co psuje się najczęściej

• Hamulce: 2 skarg (40% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• awaria hamulców2 · 40%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 20%
• szyby, szyberdach1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Ritchie explained this could not be done as the vehicle was unsafe to drive and there would be serious risk of injury and even further damage as the pads were worn and crystallized, calipers bad, and the brake failure have created serious grooves in the rotors.

  Hamulce · 2012-07-02 · skarga NHTSA nr 10463952

• On november 10, 2011 I was having recall #51101-c completed on my motor home. The mechanic had the brakes apart to replace the bosch brake calipers and he discovered all four rotors had 2 -3 cracks on the outside plate. The cracks started on the outside edge and radiated in about 2 inches.

  Hamulce · 2011-12-02 · skarga NHTSA nr 10438166

• Trying to correct it I found I had no steering...I put on my brakes and found I had no brakes. I was scared and did not know what to do. The dash instruments showed alternator problems.

  Silnik i chłodzenie · 2010-10-13 · skarga NHTSA nr 10360307

• Dt*: the contact stated there was a smell of something overheating in a reclining couch within the coach. The vehicle had a switch used to disconnect the power to the living area of the motor home. The switch was tripped, and the contact reached in to the motor area of the seat.

  Instalacja elektryczna · 2006-12-08 · skarga NHTSA nr 10175568

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20062
• 20101
• 20111
• 20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Suncruiser ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 5, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

• Suncruiser 19883 źródeł
• Suncruiser 19994 źródeł
• Suncruiser 20003 źródeł
• Suncruiser 20013 źródeł
• Suncruiser 20034 źródeł
• Suncruiser 20046 źródeł
• Suncruiser 20074 źródeł

Pytania i odpowiedzi