AI DamageItasca Suncruiser 2007: typowe usterki
Itasca Suncruiser 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: konstrukcja nadwozia i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 50% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (50% wszystkich).
- Widoczność: 2 skarg (50% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
We were parked in a campsite and luckily sitting there as sparks flew plus wires smoking. I unplugged unit so nothing else would burn. It did not throw a fuse or breaker. Wires were just hanging from heating unit.
Windshield leaking due to the metal framework the windshields were attached to was rusted and the glass to metal seal failed. It is my understanding that in a rain storm the windshields could fail and fall out causing a safety hazard while driving.
Now again, in 2012 the windshield has started leaking again and it appears that the frame the windshield sets in is rusted. It is our understanding, that if this is not fixed the windshield could pop out and result in an incident that could be very dangerous.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Suncruiser ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Itasca Suncruiser 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (50%), dym, zapach spalenizny, pożar (25%), kontrolki, check engine (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Itasca Suncruiser 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Itasca Suncruiser 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.