AI DamageJaguar XJ12 1994: typowe usterki
Jaguar XJ12 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: silnik i chłodzenie i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 40% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 30% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 30% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (40% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (30% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 3 skarg (30% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (20% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving 55 mph, the radiator fluid leaked and the vehicle overheated. The vehicle was repaired, but the failure recurred. Recall service # 5451 was found on autozone.com (alldata). The dealer will diagnose the failure on july 13, 2007, per the recall notice. The purchase date was unavailable.
The self-leveling suspension system failed. According to the dealerships, there is not a remedy for this failed system other than to replaced it with the same system. Jaguar made replacements kits for the xj6 but not for the xj12
Ignition failure resulted in vehicle fire, possibly related to the faulty design of the marelli ignition system.
This caused unburned fuel and air to be pumped into the fuel exhaust system, which then overheated the catalytic converter and started a fire. Dealer has been contacted.
Cruise control locked up -- car continued to accelerate -- brakes inoperative against a 300 hp engine -- condition corrected when cruise turned off.
Vehicle continues to experience engine failures, hydraulic reservior leaking on one repair.
Vehicle fails to start with turn of key. After several attempts it will start.
Throttle sticking so that the car will continue to go forward when brake applied.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik XJ12 ma 3 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jaguar XJ12 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, hamulce, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (20%), awaria lub wymiana silnika (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar XJ12 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jaguar XJ12 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.