Jaguar XK Sports: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Jaguar XK Sports, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2006	1	0	0	0
2005	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
2 Hamulce 50% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 1 skarg (50% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (50% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine1 · 50%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 50%
kontrolka poduszek1 · 50%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	1	0	0
Hamulce	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Airbag lights coming on in jaguar xk8 2006 between january 2009 and may 2009. We took the car in 4 times for airbag lights coming on (each time "repaired"). Each time the connections were "corrected".
Poduszki powietrzne · 2006 · 2010-07-20 · skarga NHTSA nr 10344311
At that point, immediately after the dcs failure message, the brakes engaged, lurching me forward. The brakes disengaged and I immediately saw a third message which stated 'power systems failure'. The car was not at a standstill but was rolling forward slightly downhill.
Hamulce · 2005 · 2010-03-01 · skarga NHTSA nr 10315180

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.