Kawasaki EX250F19 2005: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

z wypadkiem

1

Co psuje się najczęściej

• Układ paliwowy: 2 skarg (50% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Tl contact owns a 2005 kawasaki ex250f19. The contact stated that the vehicle was under a recall. While driving 65 mph, the vehicle was involved in a crash in which the contact's spouse sustained cuts and underwent surgery on her knee. A police report was filed.

  Silnik i chłodzenie · wypadek · 2007-07-26 · skarga NHTSA nr 10197571

• While parked, the contact noticed fuel leaking from the fuel tank where the mounting screw was located. The vehicle was taken to the dealer for a diagnostic test. There was a recall under nhtsa campaign id number: 07v003000 (fuel system, gasoline:storage) that may be related to the failure.

  Paliwo/napęd · 2012-06-26 · skarga NHTSA nr 10463162

• Motorcycle has a fuel tank leak at the mounting tabs of the tank. Gasoline pours out from around the weld area of the front mounts. It was pouring gasoline all over the motor. Some of the roads and freeways I travel are bumpy. Occasionally, I may have hit potholes that might have put stress on the mounts.

  Układ paliwowy · 2011-01-05 · skarga NHTSA nr 10374713

• After smelling a persistent, strong gas odor near the parked bike I investigated by removing the cowling and gasoline began running out of one of the screw holes.

  Układ paliwowy · 2010-07-24 · skarga NHTSA nr 10345074

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20071
• 20101
• 20111
• 20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2005 roku

• Kawasaki KL650A19 2005
• Kawasaki Vulcan 2005
• Kawasaki ZX636C1 2005
• Kawasaki Concours 2005
• Kawasaki VN1600B2 2005